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法系概念车颠覆想象的设计,纯电1341马力,能坐
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法国人的浪漫闻名世界,天马行空的想象同样让世人惊奇。法系车在国内的销量虽然一向不好,但是对于我们对于法系车的设计我们却不得不叹服,法国豪车品牌DS自诞生以来似乎就是超前的代名词。在去年4月份,DS发布了全新概念跑车X E-Tense的官图,这其实是DS对于未来2035年汽车的设想,当时信息一曝光就惊艳众人,在过去了不到一年时间后,在近日的三亚站Formula E电动方式锦标赛现场,DS X E-Tense来到我们的眼前。

DS设计师充分发挥想象,通过DS X E-TENSE概念车展示了对未来跑车的大胆创想。设计师通过新形式、新材料和新技术三个方面对未来的跑车进行了展现。

新形式方面,这款概念车前脸采用了非对称设计,格栅偏向于驾驶侧,钻石切割网状造型演绎为点阵造型。非对称设计具有很强的视觉冲击力,看起来有点外星来客的感觉。车身侧面则采用线条与曲面的有机结合,塑造出紧凑却不失美感的车身比例。

X E-Tense概念车的车身,一边是敞篷设计采用剪刀门的开启方式,一边是封闭式车顶,采用欧翼式车门和胶囊式座舱,从前脸或后面看感觉是有些怪异,但单看一侧的话,造型足以和市面上任何一辆顶级超跑媲美。虽然这座舱很未来,可以和飞机座舱媲美。

不过它的内饰却非常的吸引人,他的皮衣都是真皮的,而且颜色也可以定制,特别的有运动感,很强烈的信息。坐在车里面,就能感受到它无处不在的精致。相信开出去的回头率,也是非常的高。据悉,这是可以通过变换副驾驶空间来提供2人和3人座位。虽说听起来比较新颖,但不知道其量产技术是否允许。而在用料方面,新车主要选择了木质、皮革以及金属材料,以此来凸显DS品牌的高端定位。

动力上搭载四个大功率电机,在纯电模式下最高可输出1341Ps,性能还是非常强劲的,不过,为了安全起见动力输出被限制在536Ps。

如果说汽车不对称设计原理是首次在外观上得到使用,其实不对称美学早在上世纪40、50年代中出现了,这就是我们熟悉的偏三轮带兜的摩托车。从这个角度来看,汽车设计成不对称形完全是符合力学工程的,只不过,人们已经习惯了对称美学,对汽车不对称设计,一开始真是觉得太丑了。

可以看出,现在造超跑早已不是那么几个车企的事儿了,只要有钱有想法,任何企业都会拥有一款自己的超跑,比如今年上市了的前途K50。不过法系车在国内向来不太讨喜,这样"别致"的风格能不能为人所接受,咱们就要等2035年见分晓了。

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